一：2018年1月，平行进口车数据抢眼
　　2018年3月14日，有关部门发布相关数据——2018年开年******月共进口汽车9.5万辆，同比增长4.5%。其中，平行进口汽车共1.68万辆，同比增长25.4%，占进口总量的17.6%，可以说为进口量做出的贡献相当明显。
 
 
　　与此同时，与进口量情况基本一致，1月份进口车共销售8.1万辆，同比小幅度增长1.8%。在进口车终端需求趋势性放缓的环境下。达到这般上涨的重要原因正是平行进口销量的支撑。
 
 
　　实际上近些年，在国家政策扶持和51进口车等平行进口车行业内的******企业的共同作用下，平行进口车行业相比之前的汽车市场，无论是早在消费端和行业端都逐渐的走出了之前被“误解”的灰色地带。
　　二：汽车市场政策新宠儿——平行进口车
　　纵观去年全年的数据，2017年上半年，全国平行进口车数量达到81649辆，同比增长49.7%，上半年累计占进口总量的14.1%。相关资料显示，全国平行进口汽车年度通关量从2013年的83879辆增长至2016年的132877辆，增长了58.4%。2016年，全年平行进口量占总量比重为12.7%，较2015年增加2.2个百分点。尽管去年进口车整体市场去库存压力较大，但在政府政策支持和部分厂商取消限制的带动下，平行进口车实现了强势增长。
 
 
　　从平行进口车正式被政府政策放上汽车销售市场的台面至今，国家相关部委始终大力的支持着汽车市场的这个杠杆不断发展。2017年4月，商务部再次颁布《汽车销售管理办法》，《办法》提出，取消品牌授权的单一销售模式，旨在打破供应商可能存在的“纵向垄断”，推动供应商和经销商在更加公平合理的环境下开展合作。政策的出台，正在使平行进口汽车变得合规而简单化，使我国平行进口汽车行业的发展起到极大的促进作用。而试点省区市和平行进口汽车整车进口口岸范围的不断扩大，促进了平行汽车进口的快速增长。数据显示2017年全年平行进口汽车达18.23万辆，同比大幅增长37.25%。随着国家支持汽车平行进口政策力度的不断加大，平行进口汽车占全部进口汽车的比重不断上升，2017年我国平行进口汽车占比为15.19%，较2014年上升了7.53个百分点。